Царолина Публиц Пресс пружа детаљан истражни извештај о питањима која утичу на западну Северну Каролину у непрофитном, нестраначком контексту.
Ове зиме, текући програм обнове стаза у близини Боонеа ће додати миље стаза за брдски бициклизам и километре популарним дестинацијама за одрасле у Националној шуми Писгах у већем делу западне Северне Каролине.Планинарске стазе.
Пројекат Мортимер Траилс је један од неколико предстојећих пројеката у округу Деда ренџера.Пројекат подржава приватна организација како би се задовољила све већа потражња за забавом са јавних земљишних јединица у планинама Блуе Ридге у ​​Северној Каролини.
Брдски бициклизам је једна од најпопуларнијих активности у Националној шуми, концентрисана на неколико дестинација у Националној шуми Писгах и Нантахала, укључујући експерименталну шуму Бент Цреек у округу Банцомбе, Трансилва Писгах Рангерс и Дупонт Стате Форест у округу Ниах и Тсали Сваин Окружно рекреативно подручје.
Пол Старшмит, члан планинске бициклистичке лиге северозападне Северне Каролине и члан Соутхерн Дирт Бике огранка, рекао је да ће проширење стазе до стазе на крају омогућити возачима да се на крају распрше у 1 милион хектара националне шуме ВНЦ-а.И смањити притисак на преоптерећени систем стаза.Удружење, познато и као СОРБА.
Комплекс Мортимер Траил, назван по заједници за дрвосече у прошлости, налази се на разделу Вилсон Крик, поред Вилсон Крика и Државног аутопута 181, у окрузима Ејвери и Колдвел, респективно.Америчка шумарска служба назива концентрисано подручје стазе „комплекс стаза“.
Узводно извориште басена налази се испод планине Деда, дуж стрме топографије источних литица планине Плави гребен.
Брдски бициклисти желе више да шетају долином Вилсон Цреек, јер у источним Сједињеним Државама постоји неколико удаљених подручја за јахање
У последњих неколико година, упркос изолованости подручја, приметио је нагли пад стања једноколосечних стаза у пројектном подручју.
У протеклих неколико година, ове стазе су остале стабилне због своје релативне тежине и скривености.Стахлсцхмидт каже да ће се ове стазе поправити саме од себе како лишће и други остаци лече на стази и штите их од ерозије.
Међутим, стазе комплекса Мертимер су компактније и склоније отицању, што доводи до еколошке штете.На пример, током јаких киша, седимент ће се испуштати у водене токове.
„Већином је то због повећања употребе планинских бицикала“, рекао је он.„Нема толико отпада лишћа и више је збијености на стазама – обично ће људи који користе стазе имати више знакова.“
Лиза Џенингс, менаџерка програма за рекреацију и стазе у округу Деда, УС Форест Сервице, рекла је да је поред Бунове велике бициклистичке заједнице, стаза Мортимер релативно близу насељених центара Шарлот, Роли и међудржавног коридора 40..
Рекла је: „Када су отишли ​​на запад у планине, област деде је била прво место које су дотакли.
Обимно коришћење не само да утиче на одрживост система стаза, већ је и инфраструктура веома тесна, као што су приступ за одржавање и ознаке и обезбеђивање паркинг простора.
Џенингс је рекао: „Сваког викенда видимо прометне стазе у западној Северној Каролини.„Ако не можете да пронађете ове стазе и имају ужасне облике, нећете имати добро искуство.У нашем раду као управитељи земљишта, од виталног је значаја да јавност може да ужива у њима.”
Са ограниченим буџетом, Завод за шуме намерава да се ослони на партнере у одржавању, побољшању и повећању темпа миља како би се прилагодио просперитету слободног времена и забаве.
У 2012. години, Служба за шуме је одржала јавни састанак како би развила стратегију за управљање немоторизованим тракама у националним шумама Писгах и Нантахала.У накнадном извештају „Стратегија стаза Нантахала и Писга 2013″ наведено је да је систем од 1.560 миља пешачких и бициклистичких стаза далеко премашио његов капацитет.
Према закључку извештаја, стазе су често постављене насумично, без дизајна који задовољава потребе корисника и подложне су корозији.
Ова питања су представљала велике изазове за агенцију, а пооштравање савезног буџета довело је агенцију у проблеме, па је била неопходна сарадња са другим управницима земљишта и волонтерским групама (као што је СОРБА).
Сарадња са корисничким групама је такође важан део нацрта Националног плана управљања шумским земљиштем Писгах и Нантахала, који је објављен у фебруару 2020. године и очекује се да ће бити завршен у другој половини 2021. године.
Стахлсцхмидт је учествовао у јавном процесу израде нацрта плана управљања и учествовао је на састанцима стратегије за више земаља 2012. и 2013. године.Видио је прилику да сарађује са Заводом за шуме на проширењу бициклистичких рута.
Нортхвест НЦ Моунтаин Бике Аллианце потписала је добровољни споразум са Шумском службом 2014. године и од тада је преузела водећу улогу у спровођењу малих пројеката побољшања стаза у комплексу стаза Мортимер.
Стахлсцхмидт је рекао да су возачи изражавали солидарност са недостатком трагова у одређеним географским областима (као што је Мортимер).У басену Вилсон Крика има укупно 70 миља стаза.Према Џенингсу, само 30% њих може да вози брдске бицикле.
Већина система се састоји од стаза старог стила које су у лошем стању.Преостале стазе и стазе су остаци прошлих путева и древних пожарних линија.
Она је рекла: „Никада није постојао систем ван пута дизајниран за брдски бициклизам.„Ово је прилика да се додају стазе посвећене планинарењу и одрживом планинском бициклизму.
Недостатак стаза може довести до „криволова“ или „пиратских“ илегалних стаза, као што су Изгубљени залив и река Харпер у округу Ејвери и округу Колдвел у басену Вилсон Цреек, две области за истраживање дивљине или руте ВСА.
Иако није одређен део Националног система дивљине, брдски бициклизам на ВСА стазама је незаконит.
Присталице дивљине и бициклисти радују се удаљености овог подручја.Иако неки планински бициклисти желе да виде места у дивљини, то захтева измене савезних закона.
Меморандум о разумевању који је 2015. потписало 40 регионалних организација са циљем стварања националног рекреативног подручја у области Деда ренџера изазвао је контроверзу између брдских бициклиста и заговорника дивљине.
Неки заговорници дивљине забринути су да је овај меморандум монета за преговоре.Напушта свој будући трајни идентитет дивљине у замену за подршку планинских бициклиста за идентитете дивљине на другим местима у националној шуми.
Кевин Массеи, директор пројекта у Сјеверној Каролини непрофитне организације за откуп земљишта Вилд Соутх, рекао је да је сукоб између планинских бициклиста и заговорника дивљине погрешан.
Рекао је да док се његова организација залаже за више дивљине, и заговорници дивљине и брдски бициклисти су заинтересовани за више планинарских стаза и подржавају једни друге.
Стахлсцхмидт је рекао да циљ пројекта Мортимер Траил није нужно да држи људе подаље од пиратских стаза.
Рекао је: „Ми нисмо полиција.„Прво, нема довољно рута које би задовољиле потребе и врсте искуства вожње које људи желе.Трудимо се да добијемо више приступа и више трагова.”
У 2018. години, Шумска служба је одржала састанак са заједницом планинских бицикала у ресторану у Банер Елку како би разговарали о раду на убрзању стаза у тој области.
„Моја омиљена ствар је да извадим празну мапу, погледам пејзаж, а затим размислим шта можемо да урадимо“, рекао је Џенингс из Шумске службе.
Резултат је јавно прегледан план стазе за побољшање тренутних 23 миље стаза за брдски бициклизам у комплексу Мортимер, повлачењем неколико миља и додавањем 10 миља стаза.
План је такође идентификовао пропале на аутопуту.Неисправни пропусти повећавају ерозију, уништавају квалитет воде и постају препрека врстама као што су пастрмка и слана која мигрирају на веће надморске висине.
Као део Мортимер пројекта, Троут Унлимитед је финансирао пројектовање конструкције лука без дна и замену оштећених пропуста, који обезбеђују шири пут за пролаз организама и отпада током јаких киша.
Према Џенингсу, цена по миљи стаза је око 30.000 долара.За ову проблематичну савезну агенцију, додавање 10 миља је велики корак, а агенција није потрошила последњих неколико година стављајући средства за забаву на локацију приоритета.
Пројекат Мортимер је финансиран од стране Санта Цруз Бицицлес ПаиДирт гранта организацији Стахлсцхмидт и гранта НЦ Рецреатион анд Траил Програма за Дистрикт Деда ренџера у Националној шуми Писгах.
Међутим, како све више људи посећује јавну земљу, потражња за рекреацијом на отвореном могла би да замени традиционалније индустрије као што је сеча дрвета и постане мотор економског развоја у руралним областима у западној Северној Каролини, која се боре да пронађу стабилност.Економска основа.
Массеи са Дивљег Југа каже да је један од изазова то што заостатак у одржавању стаза може довести до тога да Форест Сервице предузме нови корак.
Рекао је: „Усред тешког теста притиска на забаву и гладовања Конгреса, Национална шума Северне Каролине је заиста веома добра у раду са партнерима.
Мортимер пројекат показује могућност успешне сарадње различитих интересних група.Вилд Соутх учествује у планирању и изградњи пројектног подручја Мортимер.Тим је такође укључен у пројекат побољшања стазе кањон Линвилле и део је још једног проширеног пројекта стазе у близини Старе тврђаве.
Џенингс је рекао да је пројекат Олд Цастле Траил који води заједница добио грант од 140.000 долара за финансирање пројекта који ће укључивати 35 миља нових вишенаменских стаза које повезују јавно земљиште са градом МцДовелл Олд Форт Товн у округу.Шумарска служба ће јавности показати предложени систем стаза у јануару и нада се да ће се развити 2022.
Деирдре Перот, представник јавног земљишта за коњанике у удаљеним областима Северне Каролине, рекла је да је организација разочарана што пројекат Мортимер није прецизирао руту за јахаче.
Међутим, организација је партнер у два друга пројекта у Дистрикту Деда Ренџера, са циљем да прошири могућности јахања у Боонфорку и Олд Форт-у.Њен тим је добио приватна средства за планирање будућих стаза и развој паркинг места за смештај приколица.
Џенингс је рекао да је због стрмог терена пројекат Мортимер најзначајнији за брдски бициклизам и планинарење.
Стахлсцхмидт је рекао да ће широм шуме више пројеката, као што су Мертимер и Олд Форт, проширити терет повећања употребе стаза на друга бициклистичка подручја у планинама.
Рекао је: „Без неких планова, без неке комуникације на високом нивоу, то се неће догодити.„Ово је мали пример како се ово десило негде другде.
{{#мессаге}} {{{мессаге}}} {{/ мессаге}} {{^ мессаге}} Ваше слање није успело.Сервер је одговорио са {{статус_тект}} (код {{статус_цоде}}).Контактирајте програмера обрасца да побољша ову поруку.Сазнајте више{{/0} порука}}
{{#мессаге}} {{{мессаге}}} {{/ мессаге}} {{^ мессаге}} Изгледа да је ваше слање било успешно.Чак и ако је одговор сервера сигуран, поднесак можда неће бити обрађен.Контактирајте програмера обрасца да побољша ову поруку.Сазнајте више{{/0} порука}}
Уз подршку читалаца попут вас, пружамо добро осмишљене истраживачке чланке како бисмо заједницу учинили информисанијом и повезанијом.Ово је ваша прилика да подржите кредибилне вести јавног сервиса засноване на заједници.Молимо вас да нам се придружите!
Царолинас Публиц Пресс је независна непрофитна новинска организација посвећена пружању нестраначких, дубинских и истраживачких вести заснованих на чињеницама и позадини које људи из Северне Каролине морају да знају.Наш награђивани, револуционарни извештај вести уклонио је баријере и осветлио озбиљно занемаривање и недовољно извештавање са којима се суочава 10,2 милиона становника државе.Ваша подршка ће обезбедити финансирање важног јавног новинарства.