Некада је постојала фабрика цигле на северној страни Дес Моина, а брдски бициклисти су се вијугали међу камењем, жбуњем, дрвећем, а повремено и циглама које још вребају у блату.
„Потребне су три приколице и погон на сва четири точка да би се извукао“, рекао је у шали."Мој тата је љут."

Како развој улази са југа и запада, џипови и теренска возила уступају место бициклистима и планинарима.
„Лудо ми је да размишљам о овој петљи од 3 миље у шуми, заиста је близу центра града или где год желите да идете, а још увек је само овај скривени драгуљ“, рекао је он.
„За дно реке, мало је удаљено, чак и ако је често поплављено“, рекао је Кук.„За оне који желе да га искористе, претворили смо га у веома добро место за рекреацију.
Након бума бициклизма изазваног блокадом ЦОВИД-19 прошле године, Кук је рекао да је Удружење за стазе у понедељак увече видело веће учешће на Сицамореу и другим стазама које организација доноси у своје недељне активности.

Кук је рекао: „Када сте окружени бетоном и зградама, то је заиста прелеп природни пејзаж, а ово је оно што мислим да је најбољи део.Имамо ове стазе широм града.”Свако може.Посетите их.”
Фотограф и видео сниматељ регистра Брајан Пауерс је бициклиста који већину свог нерадног времена проводи на бициклима, или покушава да одржи корак са супругом и њиховим мужевима.

Наш Дес Моинес је недељни специјални извештај који представља занимљиве људе, места или догађаје у подземној железници Дес Моинес.Ово благо чини централну Ајову посебним местом.Има ли идеја за ову серију?