Компанија под називом Бике нада се да ће користити вертикални електрични бицикл под називом , инспирисан БМКС бициклима и скејтбордовима, како би унела забаву на градске улице.
„Дизајн и развој производа за електрична возила на тржишту има за циљ да помери људе од тачке А до тачке Б са мање енергије и времена“, објаснио је, који је са компанијом Бике раније ове године био суоснивач.“Ово су добре спецификације за путовање на посао и може пратити тренд града - или обично у журби -.Међутим, већина њих је дизајнирана да испуни захтеве и још увек им је потребно мало зачина да постану занимљивији, чак и алтернативни.Креирали смо од винског подрума који смо дизајнирали.”
је дебитовао на недавној недељи дизајна, у почетку у ограниченој производњи од 20 комада. Доћи ће у две варијанте агрегата - свака изграђена око изложеног оквира од нерђајућег челика и на 20-инчним Ецлат фелгама умотаним у црвене Салт БМКС гуме.
Модели опремљени мотором са главчином од 250 могу да произведу обртни момент, имају максималну брзину од , и наводно су у стању да издрже нагибе од 12 степени. Иако конкретни детаљи литијум-јонске батерије још нису објављени, возач је обећао домет до 45 километара (28 миља) по пуњењу.
Друга опција за напајање је опремљена мотором и већом батеријом, која може да обезбеди 60 од , максималну брзину од 35 км/х (21,7 мпх) и домет крстарења до 60 км.(37 миља)).
Оно што је мање јасно је како вас мотор тера да се крећете, иако дизајн сугерише да је инпут возача појачан на начин сличан Сцроосер-у са дебелом гумом, уместо да се само окреће гас да би се котрљао према доле. На другом месту, постоји БМКС стил управљач, диск кочнице позади и модерна ЛЕД светла на предњој страни палубе као скејтборд.
За дате спецификације, то је то. Преднаруџбе за ову ограничену производњу су сада отворене, почевши од 2.100 долара. Очекује се да ће испорука почети у јануару.