Електрична возила могу бити популаран и растући облик одрживог транспорта, али свакако нису најчешћи.Чињенице су показале да је стопа усвајања електричних возила на два точка у облику електричних бицикала много већа - с добрим разлогом.
Функција електричног бицикла је слична оној бицикла са педалом, али има користи од електричног помоћног мотора који може помоћи возачу да путује брже и даље без напора.Они могу скратити путовања бициклом, сравнити стрме падине са земљом, па чак и понудити могућност коришћења електричних бицикала за превоз другог путника.
Иако не могу да парирају брзином или дометом електричних возила, имају многе друге предности, као што су нижи трошкови, бржа путовања у град и бесплатан паркинг.Стога није изненађујуће што је продаја електричних бицикала скочила до тачке у којој глобална продаја електричних бицикала и даље значајно премашује продају електричних возила.
Чак и у Сједињеним Државама, где тржиште електричних бицикала већ дуго заостаје за Европом и Азијом, продаја електричних бицикала 2020. ће премашити 600.000 јединица.То значи да Американци до 2020. купују електричне бицикле брзином већом од једног у минути. У Сједињеним Државама продаја електричних бицикала чак премашује продају електричних аутомобила.
Електрични бицикли су свакако приступачнији од електричних аутомобила, иако ови други уживају низ државних и савезних пореских подстицаја у Сједињеним Државама како би смањили своје ефективне трошкове.Електрични бицикли неће добити никакве федералне пореске олакшице, али ова ситуација се може променити ако се усвоји закон који је тренутно на чекању у Конгресу.
Што се тиче улагања у инфраструктуру, федералних подстицаја и финансирања зелене енергије, електрична возила су такође добила највећу пажњу.Компаније за е-бицикле обично то морају да ураде саме, уз малу или никакву спољну помоћ.
Међутим, у последњих неколико година, продаја електричних бицикала у Сједињеним Државама је брзо расла.Пандемија ЦОВИД-19 одиграла је улогу у повећању стопе усвајања, али је у овом тренутку продаја електричних бицикала у Сједињеним Државама порасла.
Британска бициклистичка асоцијација је недавно објавила да ће 2020. године у Великој Британији бити продато 160.000 е-бицикала. Организација је истакла да је у истом периоду број електричних возила продатих у Великој Британији био 108.000, а продаја електричних бицикала лако надмашио већа електрична возила на сва четири точка.
Продаја електричних бицикала у Европи чак расте тако високом стопом да се очекује да ће премашити продају свих аутомобила - не само електричних аутомобила - касније у деценији.
За многе градске становнике овај дан долази прерано.Осим што возачима пружају приступачнија и ефикаснија алтернативна средства превоза, електрични бицикли заправо помажу у побољшању свачијег града.Иако возачи електричних бицикала могу имати директне користи од нижих трошкова превоза, бржег времена путовања и бесплатног паркирања, више електричних бицикала на улици значи мање аутомобила.Мање аутомобила значи мање саобраћаја.
Електрични бицикли се широко сматрају једним од најбољих начина за смањење градског саобраћаја, посебно у градовима у којима не постоји ефикасан систем јавног превоза.Чак и у градовима са добро развијеним јавним превозом, електрични бицикли су обично погоднија алтернатива јер омогућавају возачима да путују на посао како би отишли ​​са посла по сопственом распореду без ограничења руте.