Од повратка великана до првог електричног бицикла, 2021. је била сјајна година за нове технологије и иновације у области електричних бицикала. Али 2022. обећава да ће бити још узбудљивија јер се помама за електричним бициклима наставља и сваког месеца се у индустрију улаже све више.
Ове године у продаји има много нових издања и занимљиве технологије, а о њима можете прочитати на Move Electric, новој веб страници посвећеној свим облицима електричног транспорта. Желите да сазнате више о електричним бициклима? Онда погледајте наша основна често постављана питања.
Да бисмо вам пробудили апетит, хајде да погледамо десет бицикала којима се највише радујемо.
Очекује се да ће дебитовати на пролеће, овај друмски електрични бицикл обележити наставак инспирисан Прологом – повратак америчке легенде производњи бицикала. Иако још нисмо видели никакве дизајне, очекујемо да ће бренд на пут донети своју елегантну естетику и брз мотор.
Најављен као „будућност личног превоза“, ово је забаван и иновативан бицикл. Дизајниран од стране истих људи који су замислили кабриолет, он зрачи класичним британским аутомобилским обликом на шасији са три точка. Са довољно техничких спецификација да вам заблистају, једва чекамо да видимо ово лансирање.
Технички можете ово купити сада, али би вам било тешко да га испоручите пре јануара. Добићемо један у новој години, али за сада ћемо се радовати само три модела у овој линији као и сви ви. Циљ нам је да будемо СУВ у свету електричних бицикала са карактеристикама теретних бицикала и лакшом окретношћу.
Па, технички гледано, то није бицикл, али је француски бренд лансирао свој паметни систем за електричне бицикле на Eurobike-у још у септембру. Наводно користи седмостепени аутоматски мењач, који ће се налазити у склопу педала. Мотор је од 48 В и пружа обртни момент од 130 Нм, што је највећи обртни момент међу већином мотора за електричне бицикле на тржишту. Очекује се да ће први бицикли са овим системом бити лансирани средином 2022. године.
750 За 2022. годину, немачки бренд ажурира свој омиљени теретни електрични бицикл већом батеријом и потпуно новим паметним системом. Овај нови систем уводи нови режим вожње „Tour+“, као и променљива подешавања обртног момента која се могу подешавати током вожње. Све је повезано са новом апликацијом eBike Flow и елегантним ЛЕД даљинским управљачем.
За 2022. годину, Волт је објавио ажурирање свог популарног модела Infinity. Опремљени су Shimano STEPS системом, тврде да имају домет до 90 миља са једним пуњењем батерије и позиционирани су као њихов премиум Shimano STEPS модел. Infinity ће стићи као степ-би-степ рам, а оба би требало да буду доступна почетком 2022. године, по цени од 2799 фунти.
Највећа продајна тачка овог новог бицикла италијанског бренда је наводни домет батерије до 200 км. Елегантан је, модеран и тежак је само 14,8 кг. Има једну брзину и раван корман, тако да вероватно није дизајниран за возаче Аудакса, већ је погоднији за путнике који не желе да пуне свој бицикл сваки дан.
Очекује се да ће први теретни бицикл француског бренда бицикала, модел 20, стићи у продавнице у Великој Британији средином јануара. Тврди се да ће бити „ултимативно решење за превоз деце и терета у свакодневном животу“, а са носивошћу до 70 кг позади и додатном опремом попут додатних седишта или носача за пртљаг, изгледа да би могао веома добро да обави посао.
Не само још један склопиви електрични бицикл, Fold Hybrid изгледа да има неке занимљиве дизајнерске интеграције. Да, склопив је и компактан, али такође има ручку за ношење и предње и задње носаче за пртљаг. Електронски систем ће напајати Bosch, а бицикл ће имати каишни погон или ланац и мењач.
Кабриолет са довољно простора за одраслог возача и малог путника (до 22 кг), ово је футуристички електрични бицикл који веома подсећа на минијатурни аутомобил. Нестали су изговори „пада киша па бих радије возио“ и буквално сте у капсули на , са брисачима прозора, простором за више батерија и 160 литара простора за складиштење.
Један од проблема са већином њих је то што се производе у малим количинама и прилично су скупи.
Упркос томе што је пун напредне технологије и скупих материјала, Тесла кошта око 20 фунти/кг. По овом стандарду, електрични теретни бицикл или покривени бицикл требало би да кошта неколико стотина фунти уместо неколико хиљада.