Информација је цитирала интерне податке у четвртак и објавила да су, у контексту све строжије владине контроле америчког произвођача електричних аутомобила, Теслине поруџбине аутомобила у Кини у мају смањене за скоро половину у поређењу са априлом.Према извештају, месечне нето наруџбе компаније у Кини пале су са више од 18.000 у априлу на приближно 9.800 у мају, што је довело до пада цене акција за скоро 5% у поподневном трговању.Тесла није одмах одговорио на Ројтерсов захтев за коментар.
Кина је друго највеће тржиште произвођача електричних аутомобила после Сједињених Држава, са око 30% његове продаје.Тесла производи електричне лимузине Модел 3 и спортска теренска возила Модел И у фабрици у Шангају.
Тесла је добио снажну подршку Шангаја када је основао своју прву фабрику у иностранству 2019. Теслин модел 3 лимузина је био најпродаванији електрични аутомобил у земљи, а касније га је надмашио много јефтинији мини електрични аутомобил који су заједнички произвели Генерал Моторс и САИЦ.
Тесла покушава да ојача контакте са копненим регулаторима и ојача свој тим за односе са владом
Али америчка компанија се сада суочава са прегледом поступања са притужбама купаца на квалитет.
Прошлог месеца, Ројтерс је известио да је неким радницима кинеских владиних канцеларија речено да не паркирају Тесла аутомобиле у владиним зградама због забринутости за безбедност због камера постављених на возилима.
Извор је рекао Ројтерсу да као одговор Тесла покушава да ојача контакте са копненим регулаторима и ојача свој тим за односе са владом.Поставио је дата центар у Кини за локално складиштење података и планира да отвори платформу података за купце.