Честитам, екипо! 2020. се ближи крају, још сте живи. Штавише, ускоро бисте могли добити и мало новца за стимулацију. Дакле, ако сте један од ретких срећника којима заиста није потребан новац, онда ћете знати - преживети - помоћи ћете у стимулисању економије куповином потпуно новог електричног бицикла, а биће доступно више производа у 2021. него икада раније!
Овим бих желео да вам представим свој лични избор 21 најбољег електричног бицикла и електричног мотоцикла које могу да купим у 2021. години. Већину њих заснивам на 25 година вожње, брзог рада у поправкама и грађевинским радовима... Наравно, постоји и луда претпоставка, јер сам возио само неколико бицикала са ове листе. Уз то речено, радујем се коментарима свих и надам се да ћу чути ваше мишљење о мом избору - и сазнати више о вашем избору! — Одељак за коментаре на крају листе.
Без даљег одлагања, ево их логичним редоследом: 21 најбољи електрични бицикл и електрични мотоцикл који можете купити у 2021. години!
1. Дечји бицикл Stacyc-ов Harley-Davidson Iron-e Harley-Davidson Iron-e који производи Stacyc замењује почетничке мотоцикле електричним бициклима за равнотежу. Савршен је за упознавање деце са физиком и забавом мотоцикала. Џипови компактни бицикли долазе у неколико нивоа снаге и две доступне величине, њихова снага је довољна да задовољи потребе мале деце за забавом, а њихов електрични погонски склоп их чини популарним на моћним јавним стазама ICE-а. Бицикли попут PW50 то нису.
И, оно што је сигурно јесте да можете уштедети неколико долара куповином механички идентичних бицикала марки Stacyc или Husqvarna или KTM, али да ли ће они вредети више од цене коју сте платили за њих за 20 година? Хоће ли Харли-Дејвидсон продати први електрични двоточкаш? Можда не, али ако се кладим на будућу колекцију, изабраћу ону са логом шипке и штита на њој.
2. Индијски еФТР Јр. Индијан за старију децу је бренд мотоцикала са истом дугом историјом као што је Харли мало познат. Можда је његова прошлост проблематичнија, али у поређењу са сличним производима под брендом Бар-енд-Шилд, његови најновији производи се генерално сматрају модернијим, луксузнијим и агресивнијим. Исто изгледа да важи и за ова два бренда електричних дечјих бицикала, јер је индијски еФТР већи, бржи и више личи на мотоцикл него ХД-ов Ирон-е бицикл за равнотежу.
Имајте на уму да не кажем да су Индијанци бољи од Ајрон-е. Мислим, мали ФТР је бољи. Има предње и задње вешање, колутове, диск кочнице итд. Наравно, Ајрон-е не пружа такве ствари. Циља на старију децу, али такође има лажне пластичне „моторе“ који изгледају као мотори са унутрашњим сагоревањем и лажне моторе. Пластична „издувна цев“ је са стране. Можда је то ситна реплика ФТР1200 маме и тате величине пинту, али да ли је ово мудар маркетиншки потез да се „закачи“ изглед следеће генерације који се неће појавити за 20 година? Остаје да се види.
3. Специјализовани Турбо КРЕО друмски бицикл са педалном асистенцијом. Овај нацрт је предодређен да изазове контроверзе. Требало би да буде контроверзан јер је 100% најпристраснији избор на мојој листи. Када сам здрав, згодан младић, волим да возим професионални Ројекс. Заиста ми се свиђа Специјализовани Лангстер Лондон Фикси који следећи имам. И, иако ће позитивно искуство са брендом дефинитивно помоћи овом избору, оно што ме је заиста изненадило је проклето црвена боја на Турбо КРЕ СЛ Комп Л5.
Кликните на линк да бисте видели импресивни електрични мотор од 240 вати и домет од 80 миља, затим прочитајте импресивну листу компоненти и јавите ми да ли можете пронаћи сексипилнији електрични двоточкаш за 5.000 долара.
4. Дукати Скремблер СЦР-Е склопиви електрични бицикл Ово је део Дукатијеве стално растуће понуде електричних возила, овај склопиви градски бицикл користи име и стил Скремблер, али са листом врхунских компоненти и дебелим, меснатим Кенда теренским возилом за позадину. Гуме.
Укратко смо разговарали о овом мотоциклу у подкасту Electrify Expo покренутом у јулу, питајући се зашто би Американци изабрали овај мотоцикл уместо Ducati eScrambler пуне величине са сличним стилом. Производи које нудимо погодни су само за мали број градских купаца који су спремни да плате за име Ducati, али нису спремни да потроше „у суштини последњу миљу“ на бицикл пуне величине. Ипак, ова нишна тржишта може бити довољна да задовољи потребе Ducati-ја, а батерија од 374 Wh (погодна за вожњу уз помоћ педала од приближно 64 km) значи да ће ноћно пуњење вероватно бити једном месечно. Није лоше!
5. Дукати МИГ-С електрични планински бицикл Ако тражите електрични бицикл који се може возити било где, урадите било шта и веома је вероватно да ће убрзати прави Харли-Дејвидсон Спортстер за барем један блок. За производну линију, Дукати МИГ МТБ је ваш идеалан избор.
MIG-RR је први пут представљен на изложби EICMA 2018. године. Развијен је уз помоћ светског шампиона у BMX-у и спуштању на даунхилу Стефана Миљоринија. Има средњи погон Shimano Steps E8000 од 250 W и може да обезбеди више од 70 Nm (51 lb-ft). !!!) Обртни момент који се примењује на зупчанике бицикла. Другим речима, довољно велики обртни момент може да пробије скоро сваки терен запањујућом брзином.
Најбољи део? То је било 2018. године. Модел из 2021. године, сада познат као Ducati MIG-S, повећао је снагу и век трајања батерије за 26% у истој величини батерије, а истовремено је имао и глаткији софтвер и веће цене!
6. Pivot Shuttle v2 електрични планински бицикл Да, знам да ми је ово други пут да учествујем у трци планинских бицикала - није битно. То је зато што свако ко озбиљно разматра Ducati MIG-S неће куповати друге моделе. Кажем ово, пре свега, зато што ознака „Pivot“ неће бити толико импресивна као ознака „Ducati“ (на боље или на горе). Други разлог зашто ово кажем је тај што је Pivot 6.000 долара скупљи од Duc-а.
Тачно. Цена Pivot Shuttle-а је чак 10.999 долара, али спецификације које можете добити за тај новац су ненадмашне, међу којима је и листа врхунских делова, а огромна нова батерија од 726 Wh је потпуно интегрисана у сталак, али дизајнирана за лакоћу коришћења. „Hot Plug“ и дизајн.
Не морате да купујете Пивот Шатл зато што желите да користите ново име да бисте идентификовали случајно искуство електричних бицикала који импресионирају људе. Купили сте Пивот зато што вам је потребан - и можете га себи приуштити! - Најбоље што двоточкаш може да пружи.
7. Путовање до Електре Тауни Го! 5i Cruiser електрични бицикл Недавно, Тауни је започео талас иновативних нових дизајна - са својим опуштеним ергономским дизајном и дизајном који се нагиње, он је и удобан и изненађујуће брз. Први Тауни који сам имао био је црни са 3 брзине 2006. године. Други? Сребрни са 7 брзина. Када је време да купи нови бицикл за своју супругу, Тифани Грин Таун је најбољи избор.
Напред! Електрични бицикл 5i комбинује једноставан за коришћење Shimano Nexus мењач са 5 брзина и Bosch-овим Active Line Plus системом помоћи при педалирању. Поред ниског седишта и дизајна са равним стопалима, Townie вам такође олакшава вожњу по граду, прелазак између кафића и - у мом случају - вуку најмлађег детета за собом у приколици.
8. Електрични теретни бицикл Urban Arrow Shorty Урбан Ароу назива Shorty урбаним мултитаскинг програмом. Штавише, са кратким и паметним међуосовинским растојањем компаније Bosch и мотором Active Line Plus Gen 3 од 250 W са високим обртним моментом, лако је разумети зашто. Ово је бицикл који је спреман за рад и спреман за трку!
Што се тиче формуле рада, овај бицикл може заменити аутомобиле многих градских становника. Има довољно простора за куповину и намирнице, а на врху се може поставити закључавајући тврди прекривач за безбедно заустављање током путовања. Што се тиче игара, овај бицикл може да носи корпе за пикник, пресвлачи одећу, па чак и да вози кућне љубимце - то је дуго путовање, свака батерија од 500 Wh може да обезбеди око 80 километара домета крстарења... У бициклу су два! (Опционо)
9. Електрични мопед Super73 R серије RX Морам признати да више волим Super73 Z1, али моји потомци уопште нису привукли пажњу тог мотоцикла. R серија? Они то разумеју. Импресивне спецификације овог електричног мопеда класичног стила су довољне да оправдају тражену цену од 3.495 долара његове премиум RX верзије, тако да ценим његову знатно јефтинију Z1 браћу и сестре.
Са овим новцем, добићете рам од алуминијумске легуре авионског квалитета и задњу клацкалицу са висококвалитетним подесивим предњим и задњим вешањем. Премиум RX модели су опремљени надограђеном обрнутом виљушком са спиралним опругама и ваздушном асистенцијом и задњим једноструким амортизером са подесивим преднапрезањем, компресијом и силом одбијања - све ове функције могу учинити скок поред градског пута једнако забавним као и ваша вожња на пола пута. Стари мозак памти да је дошао отпозади. Ви сте млади потомак неког другог, да ли сте знали?
Знате, и - без обзира на вредност - такви су и људи и девојке који су направили Super 73 R Series RX. Они тачно знају чему служи бицикл и савршено су то урадили.
10. Zooz UU1100 Електрични BMX мопед Ако сте дете из 80-их, ово је BMX искуство којег се сећате. Нема дахтања и дахтања средњих година. Нема путовања напред-назад. Ништа од овога - само лагано педалирање и мало неодговорне забаве. Ово је обећање Zooz бицикала у ретро стилу и оно се заиста може остварити.
Зузова батерија од 1092 Wh је уграђена у банана седиште. Ово је једноставно и елегантно дизајнерско решење које омогућава бициклу да задржи аутентичнији BMX укус. Овај бицикл има максималну брзину од 43 km/h и домет од 48 km, што би требало да буде више него довољно за дан вожње и завршних трчања.
Дакле, изгледа добро. Одличан ергономски дизајн. Чак и висока цена… Али постоји мала предност која ме је скоро навела да искључим Зуза са ове листе: не можете га купити. Или, прецизније, почетна алокација Зуза UU1100 за 2021. годину је распродата. Зуз је рекао да поново проверите у мају да ли га заиста желите (ако сте контактирали пре тога, пошаљите приватну поруку).
11. Сегвеј-Најнбот Ц80 електрични мопед Многи људи су збуњени око термина мопед и скутер. Ако нисте сигурни шта је шта, следећи пут можете користити Модс в. Питајте било ког возача Веспе током трке Рокера. Случајно сте је пронашли. Међутим, имајте на уму: без обзира на разлику коју вам кажу, можда неће бити погодна за слатки Сегвеј-Најнбот Ц80 у стилу педала.
Ниска цена Segway-Ninebot C80 је само 2099 долара (укључујући доставу). Омогућава максималну брзину од 20 миља на сат, предње и задње вешање, диск кочнице, чврст носач за пртљаг, ЛЕД осветљење и потпуно дигиталну ЛЦД инструмент таблу. Захваљујући уклоњивој батерији, чак и ако не можете да користите наменску мрежу за пуњење електричних возила, можете га лако пунити код куће или у канцеларији, и можете добити домет већи од 50 миља.
12. Веспа Елеттрика Премиум електрични скутер, било да је добар или лош, Веспа је ауторитативни скутер. Као и Ксерокс, Клинекс, Чап Стик и други брендови који дефинишу категорије, скоро свака компанија за мотоцикле производи „веспе“, али постоји само једна велика Веспа у облику слова V... и само једна од њих је електрична. Због тога је Веспа Елеттрика постала права роба, истичући се на стално растућем тржишту електричних фалсификата и постајући лежерни кожни трон италијанских брендова.
Као и код Харлија и Дукатија, морате потрошити мало више да бисте уживали у попусту за Веспу - овај мотоцикл почиње од 7499 долара, плус трошкови доставе и инсталације, али све док платите, можете добити каросерију од челика, водећи квалитет производње у индустрији, једноструко предње вешање са виљушкастим ...
13. NIU NQi GTS електрични скутер Постоје хиљаде повезаних електричних скутера на путевима, наменске апликације за пуњење и цена „мејнстрим+1“. Ако постоји Теслин електрични двоточкаш, то је NIU. А ако желите да купите NIU на Веспи Елеттрици, онда је NIU NQi GTS оно што желите.
Посматрајући податке о перформансама два бицикла један поред другог, NIU-ов NQI GTS и Vespa Elettrica имају максималну брзину од 70 км/х и домет крстарења од 100 км, али где је Веспа, она кошта 7.499 америчких долара. У Сједињеним Државама, цена NIU-а је само 3.799 америчких долара. То је огромна разлика у цени, а већина ваших комшија ће вам и даље рећи да им се свиђа ваша нова „веспа!“
14. BMW C Evolution Електрични велики скутер Не, не само ви. Иако увек постоји осећај, ови велики BMW скутери су невероватни, посебно у Сједињеним Државама. Али они су ту, само треба да припремите уплату.
То јест, ако тражите нешто велико, удобно и 100% електрично да уплашите велике момке са два мотора од једног семафора до другог (убрзање од 0 до 100 км/х траје мање од 6 секунди), онда је одлично. Али је бољи избор од BMW C Evolution. Домет је сличан Веспи и NIU-у (око 96 км/х), али је максимална брзина електронски ограничена на 120 км/х, што отвара врата новој авантури.
15. Дечји електрични мотоцикл Husqvarna EE5 има разлог зашто се Husqvarna EE5 налази у зони мотоцикала, а не у зони дечјих бицикала за равнотежу. То је једноставан разлог: овај мали електрични Husky је прави мотоцикл у сваком смислу речи аутомобил. EE5 не само да има чврст спољни оквир, комплетне спецификације мотоцикла - предње и задње вешање, колутове, вишеделне гуме итд., већ може чак и да учествује у AMA-одобреној серији Mini-E Jr. National Championship!
Висина седишта Husqvarna EE5 је подесива, тако да деца могу добити додатне сезоне забаве у вожњи, а ту је и сензор за превртање који може да искључи снагу гаса када дете падне. Најбоље од свега је што ће 100% пратити брзину вожње било ког мопеда са сопственим унутрашњим мотором од 50 кубика, што значи да ако постоји бољи начин да се деци каже да је електрични мотор једини начин, не знам.
16. Реинвенција Сегвеј крос-кантри мотоцикла eBike X260 почетно електрично крос-кантри возило Сегвеј крос-кантри мотоцикл наставља да представља Сегвеј крос-кантри мотоцикл. Модели X260 су доступни у класама X160 и X260, што су модели које желите, захваљујући благо урамљеним, надограђеним спецификацијама, точковима од 19 инча и максималној брзини од 125 кубика сличној мотору са унутрашњим сагоревањем од 46 миља на сат.
Ако сте одрасла особа или тинејџер и тражите први лаган, способан и ефикасан мотоцикл који ће вам помоћи да одрастете без повећања опасности, онда би потпуно нови Honda Trail125, који у потпуности испуњава све саобраћајне прописе, могао бити ваш најбољи мотокрос. Новац може да купи. Међутим, ако ваша листа обавезних ствари укључује напајање батеријом, онда тешко да можете наручити мотоцикл из BestBuy-а за 3.999 долара (од 31. децембра).
17. KTM Freeride E-XC Electric MX KTM је иноватор када су у питању електрични теренски мотоцикли и теренска возила. Аустријски произвођачи мотоцикала и аутомобила видели су електричне мотоцикле неколико километара даље и понудили су KTM бренд Husqvarna EE5 (KTM је матична компанија Husqvarna) и овај производ. Испуњава захтеве KTM Freeride-а за 2021. годину - ово је неколико нивоа способности изнад Segway-а и најбоље електрично MX искуство које данас можете купити.
Фрирајд је опремљен ажурираним кочионим системом погодним за 2021. годину. Његов чврсти оквир од хром-молибденског челика са лаганим алуминијумским профилима, најнапреднија електронска контролна јединица (ECU) и исте врхунске компоненте као и остатак KTM међународно познатог теренског мотоцикла. Ако желите да померите границе без две рунде ICE-овог брааап-брап-БРАААААП-а, пронађите најближег KTM дилера.
18. Електрични супер мотоцикл Zero FXS ZF7.2 има погонски склоп без буке, чак и пријатељскији од моћне Хонда CRF450R Zero FX ZF7.2 спецификације, која покреће двоструку контролу обртног момента. Лако се додаје овој листи. Заиста, моје недавно искуство из прве руке са овим мотоциклом ме подсећа зашто уопште морам бити на листи за 2021. годину!
Као мотоцикл, спецификације Zero FXS-а су најбоље те врсте - готово без кварова. домет? Свака електроника „резервоара“ има укупну километражу од приближно 100 миља, што је упоредиво са електроником коју већина супербајкова са сопственим унутрашњим мотором испушта из резервоара. век трајања? 46- Само мало иза поменуте Хонде. обртни момент? Износи 78 фунти-стопа при 0 о/мин, што је више него двоструко више од сличних производа на врхунцу Хонде.
Ако тражите апсолутно ужасан мали глисер за центар града, или желите да уплашите предграђа дивљим брзинама и олујама, а да притом не изазовете превише пажње, онда је Zero FXS дефинитивно ваш идеалан избор… Само, морате прескочити јефтину ZF3.6 верзију.
19. Харли-Дејвидсон Лајввајер електрични мотоцикл Можда бисте тврдили да никада није постојао мотоцикл који је изазвао контроверзе и поделе као Харли-Дејвидсон Лајввајер. Без обзира на то како се осећате према бренду и његовом „главном возачу“ Харли-Дејвидсону, не можете игнорисати чињеницу да је Лајввајер у другој категорији у поређењу са моделима Зеро СР и СР/Ф са којима га упоређујем. Пажљивији поглед показује да је квалитет боје Лајввајера, огромни делови рама од ливеног алуминијума, баш прави суптилни лого са шипком и штитом - све то га чини бољим и скупљим мотоциклом од Зероа. Мислим, скоро тридесет хиљада долара, дођавола!
Да ли је Харли-Дејвидсон Лајввајер заиста 11.000 долара скупљи од нуле SR/F? Логично? Можете ли заиста дати разуман разлог за повећање обртног момента мотоцикла за скоро 50 пута, скоро двоструко повећање обртног момента са једним пуњењем и вожњу 60 миља далеко? Не, не, не можете - али ја и даље сваки пут бирам Харли.
20. Zero SR/S врхунски електрични спортски мотоцикли Ако вам је избор Livewire-а на SR/FI збуњујући, пронађите мало утехе у овом избору. Ако желите електрични спортски мотоцикл, ако су вам перформансе и управљање важнији од квалитета боје мотоцикла, онда је овај избор очигледан.
124 mph SR / S Premium је први Zero-ов спортски мотоцикл са свим карактеристикама. Стога, са развојем спортских мотоцикала, он је помало конзервативан. Конструисан је на начин који је више VFR него CBR како би привукао „одраслу публику“ изван онога што чујете о типу који је експлодирао WOT на аутопуту у 2 ујутру, да ли сте знали? То није копање рупе; ово је комплимент за вас - ви сте паметни возач спортског мотоцикла. Функција додатног кретања од 124 mph има домет складиштења енергије од 200 миља и може се напунити за око сат времена (опционо). Чак и SR/S Premium долази са 5-годишњом гаранцијом без ограничења миља као стандардом.
Ако желите да знате „логичан избор“ за нешто што фундаментално није као спортски мотоцикл, онда је то нула SR/S.
21. Zero DSR Black Forest електрични авантуристички туристички мотоцикл Када сам први пут правио ову листу, планирао сам да у финале уврстим награђивани Energica Ego. Тај мотоцикл је фабрички произведена тркачка реплика, заснована на Energica-ином FIA одобреном електричном тркачком аутомобилу MotoGP серије. Као што сви знамо, то је ракета са временом између 0 и 2 секунде у распону од око 2 секунде, и спремном шасијом - осим ако се не презичете Маркез или Мекгинис, дефинитивно нећете моћи да је надмашите. Свакако, ово је узбудљива машина... али то није врста узбуђења коју тражим у мотоциклу. За неке људе, ово је адреналински нагон. Међутим, за мене, жеља за двоточкашем је вођена мало жељом за путовањима, а Zero DSR Black Forest је једини електрични аутомобил који је тиме скоро потпуно изгребан.
Зероова Црна шума је прво електрично авантуристичко путовање, можда је само номинална туристичка агенција, јер домет од 157 под најбољим условима са једним пуњењем готово није довољан да се назове путовањем, а 2- сатно време пуњења је предуго да би се одржао добар ритам путовања. Али можда погрешно гледамо на овај проблем и треба да проведемо више времена проучавајући део имена „авантура“.
Гледао сам „Long Distance Travel“, где су Јуан Мекгрегор и Чарли Бурман возили специјално модификовани електрични мотоцикл Харли Лајввајер од Патагоније, преко Централне Америке, све до Лос Анђелеса, Калифорније... Схватио сам да добијају Лајввајер. Скоро све што је урађено да би се завршио задатак путовања - штитник за управљач, ветробранско стакло и пртљаг - Зеро је урадио готово потпуно нулу, чинећи DSR Шварцвалд способним за било какво путовање.
То је то. У прошлости је постојала једногодишња традиција на Gas2, а вратила се на CleanTechnica, што је најбољи двоточкаш који могу да купим ове године. Волео бих да чујем ваше мишљење, ствари које сте пропустили и шта бисте навели на листи, зато вас молим да одете у одељак за коментаре на дну странице и објавите своја мишљења.
Цените оригиналност CleanTechnica-е? Размислите о томе да постанете члан, присталица или амбасадор CleanTechnica-е, или покровитељ Patreon-а.
Имате ли савете за CleanTechnica, желите да се рекламирате или желите да препоручите госта за наш CleanTech Talk подкаст? Контактирајте нас овде.
Ознаке: електрични бицикл, електрични мотоцикл, Харли-Дејвидсон, Харли-Дејвидсон Лајввајер, ктм, ктм фрирајд, Лајввајер, путовање на велике удаљености, мопед, мотоцикл, крава, Сегвеј, сегвеј-нинебот, супер73, веспа, Веспа Елеттрика, зооз
Од 1997. године бавим се мотоспортом, а од 2008. године сам део важне медијске мреже. Можете ме пронаћи овде, радити међу ентузијастима Волва, возити мотоцикл по Чикагу или јурити своју децу у Оук Парку.
CleanTechnica је водећи веб-сајт за вести и анализе који се фокусира на чисте технологије у Сједињеним Државама и свету, са фокусом на електрична возила, соларну енергију, енергију ветра и складиштење енергије.
Вести се објављују на CleanTechnica.com, док се извештаји објављују на Future-Trends.CleanTechnica.com/Reports/, заједно са водичима за куповину.
Садржај генерисан на овој веб страници је искључиво у забавне сврхе. Мишљења и коментари објављени на овој веб страници не морају бити одобрени од стране CleanTechnica, њених власника, спонзора, филијала или подружница, нити нужно представљају њене ставове.