Видели смо да је поприличан број класичних аутомобила модификован да ради на батерије са електромоторима, али Тојота је урадила нешто другачије. У петак је аустралијска Тојота мотор корпорација најавила Ленд Крузер 70 опремљен електричним погонским системом за локална оперативна испитивања малог обима. Компанија жели да зна како се овај робусни СУВ понаша у аустралијским рудницима без мотора са унутрашњим сагоревањем.
Овај Ленд Крузер се разликује од онога што можете купити код Тојотиних дилера у Сједињеним Државама. Историја модела „70“ може се пратити до 1984. године, а јапански произвођач аутомобила и даље продаје овај производ у одређеним земљама, укључујући Аустралију. За овај тест, одлучили су да откажу дизел погонски склоп и одбаце одређене модерне технологије. Подземне рударске операције ће се обављати искључиво у руднику БХП Никел Вест у Западној Аустралији, где произвођач аутомобила планира да проучи изводљивост ових возила како би смањио локалне емисије.
Нажалост, произвођач аутомобила није пружио никакве детаље о томе како модификовати Ленд Крузер или каква је врста погонског склопа посебно уграђена испод метала. Међутим, како експеримент буде напредовао, више детаља ће се појавити у наредним месецима.